行業(yè)標準《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）的制定實施，為SBS改性瀝青的產(chǎn)品檢驗提供了標準化的改性劑含量測試方法，有利于規(guī)范SBS改性瀝青市場，保障SBS改性瀝青質(zhì)量，對創(chuàng)建良好的社會、經(jīng)濟效益起到積極作用。 通過該標準的規(guī)范，可以有效的規(guī)范市場秩序，保證SBS改性瀝青中SBS改性劑的摻量，防止供應(yīng)商的不正當牟利，促進行業(yè)健康發(fā)展；對創(chuàng)建良好的社會、經(jīng)濟效益都起到一個積極作用。 

中華人民共和國交通運輸行業(yè)標準

《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）是2020年11月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業(yè)標準，歸口于全國交通工程設(shè)施（公路）標準化技術(shù)委員會。 [1]

行業(yè)標準《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）規(guī)定了紅外光譜法測定SBS改性瀝青改性劑含量測試的原理、儀器設(shè)備與材料、標準樣制備、試驗準備、測試步驟等要求。該標準適用于SBS改性瀝青在型式檢驗和出廠檢驗環(huán)節(jié)改性劑含量的測定。

中文名SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法

外文名Test method for SBS content of polymer modified asphalt Infrared spectrum method

標準號JT/T 1329-2020

發(fā)布日期2020-07-31

實施日期2020-11-01

中國標準分類號R04

國際標準分類號93.080.01

歸口單位全國交通工程設(shè)施（公路）標準化技術(shù)委員會

執(zhí)行單位全國交通工程設(shè)施（公路）標準化技術(shù)委員會

性    質(zhì)推薦性行業(yè)標準

狀    態(tài)現(xiàn)行

制定背景

SBS改性瀝青具有優(yōu)良的高、低溫路用性能，在中國高等級路面工程中得到了普遍應(yīng)用。SBS改性瀝青的性能與質(zhì)量受到SBS改性劑摻量的直接影響，交通運輸行業(yè)標準規(guī)范中雖有檢測瀝青性能的方法，但沒有直接檢測改性瀝青中SBS摻量的方法，瀝青性能試驗如三大指標耗時較長，使得成品改性瀝青在實際生產(chǎn)中，沒有很好的能夠快速判別SBS改性瀝青質(zhì)量的手段。 

隨著市場上出現(xiàn)了多種SBS瀝青改性劑含量測定技術(shù)，但精度和準確性參差不齊，復(fù)現(xiàn)性和適用性也有待研究，使用者和管理者沒有統(tǒng)一標準來遵循或評判。因此，制定了行業(yè)標準《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）。 

編制進程

標準計劃

2016年11月28日，行業(yè)標準計劃《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT 2016-136）下達，項目周期24個月，由全國交通工程設(shè)施（公路）標準化技術(shù)委員會提出并歸口上報及執(zhí)行。 [2-3]

起草階段

2016年6～7月，交通運輸部公路科學(xué)研究院牽頭成立了規(guī)范起草組。課題組廣泛收集并研究了最新標準資料和技術(shù)論文；制定了標準編制大綱和實施方案。 [5]

2016年8～12月，分析評價了已有中國國內(nèi)檢測改性瀝青中改性劑摻量試驗方法的準確性及適用性；并對試驗方法的可靠性、再現(xiàn)性與重復(fù)性進行了評價。 [5]

2017年1～7月，研究影響測試結(jié)果的修正方法，提高了檢測精度；進行改性劑含量試驗方法在工程應(yīng)用中的效果評價。 [5]

2017年8～9月，完成交通標準編制草稿，向全國使用單位、管理單位和有研究成果的單位，征求意見。 [5]

發(fā)布實施

2020年7月31日，行業(yè)標準《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）由中華人民共和國交通運輸部發(fā)布。 [3]

2020年11月1日，行業(yè)標準《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）實施。 [1]

制定依據(jù)

行業(yè)標準《SBS改性瀝青改性劑含量測試方法—紅外光譜法》（JT/T 1329-2020）依據(jù)中國行業(yè)標準《標準化工作導(dǎo)則—第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草。 

起草工作

主要起草單位：交通運輸部公路科學(xué)研究所、江西省高速公路投資集團有限責任公司、重慶建工集團股份有限公司、新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局、重慶交通大學(xué)、東南大學(xué)、中路高科（北京）公路技術(shù)有限公司。 [3]

主要起草人：鐘科、俞文生、劉國強、謝曉如、李剛、黃文紅、鄒輝杰、文旭卿、戴程琳、包衛(wèi)星、曹東偉、張海燕、何兆益、羅桑、常榮華、孫明志。